ПАЗ-3237 городской автобус малого класса

Первый отечественный низкопольный городской автобус малого класса. Высокая маневренность в плотном городском потоке, удобная посадка-высадка пассажиров, экономичный экологически чистый двигатель соответствующий нормам Euro-3, дисковые тормоза производства Knorr-Bremse на всех колесах, ABS. Мост Raba А-360. Рулевой механизм Chepel (Венгрия) с гидроусилителем руля. Система отопления воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя и независимого отопителя , дополнительный подогреватель Webasto DBW 300,3 кВт.

Тип кузова	Несущий, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет	8
Колесная формула	4x2
Длина / ширина / высота, мм	7885 / 2505 / 2820
База, мм	3650
Высота потолка в салоне, мм	2300
Высота пола над уровнем дороги, мм	360
Количество / ширина дверей, мм	1 / 769 + 1 / 1187
Мин. радиус разворота, м	8,6
Масса снаряженная / полная, кг	6500 / 10250
Общее количество мест / в т.ч. посадочных	55 / 17+1
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг	2435 / 6800
Емкость топливного бака, л	105
Мост	Raba A-360
Рулевой механизм	Csepel A 300.92 с гидроусилителем руля
Тормозная система	Рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес- дисковые, ABS Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная – один из контуров рабочей тормозной системы
Вентиляция	Принудительная и естественная
Система отопления	Жидкостный подогреватель и 4 отопителя
Шины	235/75 R 17,5”
Двигатель (дизельный)	Cummins ISBe 150.30
Количество и расположение цилиндров	4R
Нормы экологической безопасности	EURO - 3
Рабочий объем, л	3,9
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	110 (150) -2500 мин-1
Макс, крутящий момент, Нм	550 при 1500 мин-1
Расположение	Заднее, продольное
Максимальная скорость, км/ч	80
КПП	Allison 2100 series, авт.