Даже в стандартной комплектации модели 6 series соответствуют высочайшему классу автомобилей и дают инженерам AC Schnitzer прекрасную возможность создать действительно идеальный автомобиль.

На самом деле, у нас возникла довольно динамичная и спортивная идея о том, как сделать совершенный автомобиль. Это находит отражение в каждом отдельном продукте AC Schnitzer, в каждой мельчайшей детали.

На модели 645i и 650i может быть установлен двигатель 5.1 l. Двигатель позволяет модели стать полноценной альтернативой M5 или M6. Так как данная конверсия предлагается для автомобилей с автоматической коробкой передач, поклонники коробок-автомат могут теперь наслаждаться более высокой мощностью в сочетании с автоматическим переключением передач.

Если базовый двигатель обеспечивает максимальный вращательный момент в 450 или 490 Нм, AC Schnitzer 5.1 l увеличивает его. Естественно, улучшилась и мощность двигателя. Она увеличилась от 245 кВт (333 л.с.) или 270 кВт (367 л.с.) до непревзойденных 302 кВт (411 л.с.). В то же время, улучшились ходовые характеристики автомобиля. Максимальная скорость увеличилась в среднем примерно на 35 км/ч.

Даже без тюнинга двигателя мы рекомендуем установку спортивного заднего глушителя AC Schnitzer с хромированной выхлопной трубой, полностью изготовленного из специальной стали, который оптимизирует реакцию автомобиля.

Спортивные ходовые характеристики еще более усиливаются благодаря спортивной подвеске AC Schnitzer, которая успешно прошла испытания на шоссе и на треке North Loop в Нюрбургринге. 

Помимо уменьшения высоты автомобиля примерно на 25 мм, наши специалисты добились более спортивного хода автомобиля 6-series Купе благодаря установке жесткой рессоры. При этом сохраняется максимальный комфорт при движении.

В дополнение к вышеперечисленному концепция подвески завершается стабилизаторами поперечной устойчивости и – для уменьшения высоты 6 series Купе – комплектом пружин.

Наши инженеры и дизайнеры работали в тесном сотрудничестве и, в результате, разработали уникальную аэродинамическую конверсию, состоящую из переднего спойлера, выполненного в новом спортивном стиле, пластин боковых юбок, заднего спойлера и задней юбки.

Ассортимент аэродинамических компонентов завершается хромированным комплектом, позволяющим, по желанию клиента, расставить новые акценты в отделке кузова.

Эксклюзивность также является ключевым словом и при описании кабины: карбоновый интерьер дизайна "Exclusive Design" с серебристой отделкой, а также спортивное рулевое колесо эргономичной формы с воздушной подушкой, а надо всем этим – алюминиевые аксессуары, например, для контроллера специфической только для BMW системы "i-Drive System", которые придают интерьеру законченный вид.