Экспериментальный микроавтобус, построенный на базе аг­регатов легкового автомобиля «Москвич—402» и отдельных узлов ГАЗ—21. У него был несущий стальной четырехдверный кузов, двигатель впереди и независимая подвеска передних колес. На машине, построенной в единственном экземпляре, стояли двигатель модели «407», опытная коробка передач, од­нотипная с применявшейся на гоночном «Москвиче—Г1–405». Задняя торцевая дверь была двухстворчатой. На базе автобуса были изготовлены два образца кузова ва­гонного типа для унифицированного с ним фургона «Моск­вич—ФВТ», рассчитанного на 500 кг груза.

 Год постройки — 1957; колесная формула — 4X2; число мест — 9; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 1358 см³, мощность — 45 л. с. при 4500 об/мин, клапанный ме­ханизм — OHV; число передач — 4; размер шин — 6,70—15; длина — 4050 мм; высота — 1810 мм; ширина — 2000 мм; ба­за — 2310 мм; снаряженная масса — 1500 кг; скорость — 100 км/ч.