Грузовой автомобиль КрАЗ-250 выпускается Кременчугским автозаводом с 1978 года и предназначено для монтажа специальных установок. По заказу шасси могут поставляться с обычной или укороченной рамами. На шасси с обычной рамой может устанавливаться бортовая платформа. Основание платформы - металлическое, борта -деревянные, внутренние размеры платформы 5770x2320x825 миллиметров. Кабина - трехместная, расположена за двигателем, передняя опора кабины - с двумя гидравлическими амортизаторами. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине и высоте.Мод. ЯМЗ-238М2, дизель, V-o6p.(90о), 8-цилиндров, 130х140 мм., 14,86 л., степень сжатия 16,5, порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8, мощность 176 кВт. (240 л.с.) при 2100 об/мин, крутящий момент 883 Нм. (90 кгсм.) при 1250-1450 об/мин. ТНВД - восьмисекционный, золотникового типа, с топливоподкачивающим насосом низкого давления, муфтой опережения впрыска топлива и всережимным регулятором частоты вращения. Форсунки - закрытого типа. Воздушный фильтр - сухой со сменным фильтрующим элементом и индикатором засоренности. Двигатель оснащен предпусковым подогревателем ПЖД-44МБУ тепло-производительностью 32 000 ккал/ч.  
Источник: http://truck-auto.info |
