Тягач седельный КрАЗ-6446-014 предназначен для перевозки различных грузов в сцепе с полуприцепом и может эксплуатироваться по всем видам дорог и бездорожью.
Передняя и задняя подвески - зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с
двумя гидравлическими амортизаторами, задняя - балансирного типа.
Рулевой механизм - механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система - пневматического типа.
Рабочие тормоза - тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
Стояночные тормоза - трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический.
Вспомогательные тормоза - дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебасто или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24; централизованной подкачкой шин; седельно-сцепным устройством уменьшенной высоты типа "JOST".Чертеж  
| Колесная формула | 6x6 | | Масса снаряженного автомобиля, кг | 11400 | | - передаваемая через шины переднего моста, кг | 6000 | | - передаваемая через шины тележки, кг | 5400 | | Масса автомобиля полная, кг | 31400 | | - передаваемая через шины переднего моста, кг | 6200 | | - передаваемая через шины тележки, кг | 25200 | | Допустимая вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 20000 | | Допустимая полная масса автопоезда, кг | 51400 | | Допустимая полная масса буксируемого полуприцепа, кг | | - по всем видам дорого, бездорожью и местности | 25000 | | - по дорогам с твердым покрытием | 40000 | | Двигатель дизельный, V-образный, с турбонаддувом | ЯМЗ-238Д (ЕURO-0) ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-2) | | Число цилиндров | 8 | | Рабочий объем, л | 14,86 | | Мощность, кВт (л.с) при 2100 мин-1 | 243 (330) | | Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1 ЯМЗ-238ДЕ2 при 1100-1300 мин-1 | 1225(125) 1274(130) | | Напряжение бортовой сети, В | 24 | | Сцепление ЯМЗ-238Д-двухдисковое, сухое ЯМЗ-238ДЕ2 - однодисковое, сухое | | Коробка передач - механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая | | Передаточные числа коробки передач | 7,30; 4.86; 3,50; 2,48; 2.09; 1,39; 1,00; 0,71 | | Задний ход | 10,46; 2,99 | | Главная передача - мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа | | Передаточное число главной передачи | 8,173 | | Раздаточная коробка -механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом, с отключением привода переднего моста | | Передаточные числа раздаточной коробки | 0,95/1,31 | | Шины | 16.00R20 | | Топливный бак, л | 2x250 | | Максимальная скорость, км/ч | 85 | | Максимальный преодолеваемый подъем, % | 18 | | Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д ЯМЗ-238ДЕ2 | 57,7 54,6 | | Радиус поворота, м | 13,5 | | Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м | 1,2 |
Источник: http://autokraz.biz |
