| Главная » Статьи » Грузовые |
| В разделе материалов: 720 Показано материалов: 141-160 |
Страницы: « 1 2 ... 6 7 8 9 10 ... 35 36 » |
|
Двухосный грузовик Austin K2 создавался для коммерческих целей, его 6-ти цилиндровый двигатель (3460 смз) развивал мощность 60 лошадиных сил при 3000 об\мин. Вес машины составлял 3075 килограмм, в санитарном варианте автомобиль имел габариты 5484х2210х2768 миллиметров. Как правило, в списки машин, поставлявшихся в советский союз по ленд-лизу, Austin K2 не включается.  |
|
Компания "Берлие" относится к наиболее знаменитым фирмам, когда-либо изготавливавшим грузовые автомобили, многие из которых стали широко известными. Почти за 80 лет существования на ней создали свыше тысячи различных моделей грузовиков и сотни вариантов двигателей. Многие из лучших машин "Берлие" появились благодаря таланту одного из самых известных авто конструкторов мира - Мариуса Берлие (Marius Berliet, 1866-1949 гг.).
 |
|
История автомобильного концерна Astra начинается 1946 году, его основал Марио Бертруцци (Mario Bertuzzi). Очень красивое и понятное название "Астра" можно подумать цветок, а на самом деле является аббревиатурой полного наименования фирмы по производству тяжелых транспортных средств "Анонима Сарда Траспорти" (Anonima Sarda Trasporti). Она начинала с переделки армейских грузовиков в гражданские. С переездом в новые цеха в Пьяченце "Астра" начала выпускать собственные автомобили, построив в 1955 г. первый итальянский полноприводный самосвал "ВМ1" (4x4).  |
|
История автомобильного концерна Astra начинается 1946 году, его основал Марио Бертруцци (Mario Bertuzzi). Очень красивое и понятное название "Астра" можно подумать цветок, а на самом деле является аббревиатурой полного наименования фирмы по производству тяжелых транспортных средств "Анонима Сарда Траспорти" (Anonima Sarda Trasporti). Она начинала с переделки армейских грузовиков в гражданские. С переездом в новые цеха в Пьяченце "Астра" начала выпускать собственные автомобили, построив в 1955 г. первый итальянский полноприводный самосвал "ВМ1" (4x4).  |
|
В настоящее время фирма Astra предлагает своим клиентам обновленное в 2006 году семейство грузовиков HD8, которое занимает в производственной программе доминирующее положение. Машины специально разработаны для использования в экстремально тяжелых условиях, когда решающее значение имеет надежность.
|
|
Во время тест-драйва, хозяева окружающих грузовых автомобилей, явно заинтересовавшись новеньким белоснежно-синим фургоном, старались нас обгонять, что бы лучше рассмотреть его марку.
 Автозавод из города Нанкина, провинция Цзяньсу, является вторым китайским предприятиям, где в 1958 году, вслед за Чанчуньским заводом, с помощью Советского союза было налажено производство отечественных грузовиков. На этот раз за основу был взят 2,5-тонный ГАЗ-51А, получивший марку "Юэцзинь".
|
|
Во время тест-драйва, хозяева окружающих грузовых автомобилей, явно заинтересовавшись новеньким белоснежно-синим фургоном, старались нас обгонять, что бы лучше рассмотреть его марку.
|
|
Один из крупнейших и старейших в Японии машиностроительных концернов "Мицубиси" к настоящему времени является третьим по величине изготовителем легковых автомобилей в стране и ведущим производителем грузовиков.
|
|
В 1921 году Komatsu основалось как маленькая строительная мастерская по ремонту техники в городе Komatsu на западном побережье Японии предпринимателем Meitaro Takeuchi (Маитаро Такеючи). Этому предшествовала организация в 1917 году Komatsu Iron works Division для производства угольного и горного оборудования.
 |
|
Komatsu 930E - флагман японского производителя тяжелой техники, полная масса автомобиля – 504 тонны, а мощность двигателя – 3500 "лошадок". Автомобиль длиною чуть менее 15,5 метров, способен перевозить в своем "чреве" до 290 тонн груза.
|
|
Этот огромный самосвал имеет семь метров "в холке", весит 576 тонн и передвигается на колесах диаметром 4 метра. Максимальный полезный груз, который может перевезти гигант, составляет 327 тонн.
 |
|
В 2008 году один из мировых лидеров рынка строительной и горнодобывающей техники Komatsu, продукция которого хорошо известна в России, выводит на российский рынок погрузчик с бортовым поворотом производства Komatsu Utility
|
 20 июня 2011 года Украинская автомобильная компания КрАЗ приступила к производству очередной своей новинки, модели шасси Н23.2R, о будущем производстве которой сообщалось еще весной этого года. На новое автомобильное шасси была адаптирована новая бескапотная компоновка кабины, производства французской фирмы Renault, от грузовиков Kerax, которая кстати уже некоторое время устанавливается на чешские грузовики повышенной проходимости Tatra T810.
|
 Свой первый спортивный грузовик КамАЗовская команда создала на базе серийного полно-приводного трехосного автомобиля КАМАЗ-4310. |
|
В октябре 2010 года автомобильный завод "Урал" принадлежащий группе "ГАЗ" представил новый, разработанный в том же году, очередной полноприводный грузовик повышенной проходимости. Но не военный, а самый что ни на есть мирный, предназначенный для использования в сельском хозяйстве. 
|
На главной выставке полезных машин «Комтранс-2011» компания «Хендэ КомТранс Рус» представила новыйседельный тягач Hyundai HD500. По словам представителей компании, машина максимально адаптирована к российским условиям эксплуатации. После старта продаж нам удалось познакомиться с новинкой поближе в одном из новых дилерских центров.
|
|
17 августа на Минском автомобильном заводе презентовали новый эксклюзивный тягач МАЗ 6440, который является сто процентной новинкой завода, из-за расположения двигателя под капотом.
|
|
Мало кто знает но краз выступал в на легендарной гоночной трассе Нюрбугринг. В далеком 1992 Краз создал "Зеленого крокодила" как называли его Немцы.
 |
 Похоже, перипетии, с которыми сталкивалась чешская марка TATRA на протяжении последних лет, подходят к концу. Определился, если и не стратегический, но все же надежный партнер, который к тому же сам не против посотрудничать с чехами. Подтверждением тому стала покупка 19% акций TATRA a.s. компанией DAF Trucks N.V., читай PACCAR. К этому моменту появилась и новая машина. Это практически другая TATRA. |
 Однажды мы уже писали о грузовиках MAN серии WW — это был магистральный тягач. Теперь в сферу нашего внимания попал самосвал MAN TGS WW с колесной формулой 6х6, с которым мы познакомились на «Дне полноприводной техники MAN». Сам же тест-драйв полноприводной техники, организованный российским представительством MAN Truck & Bus AG, проходил на Дмитровском полигоне. |
Категории раздела
Поиск
Наш опрос
Реклама
Рекомендуем
Статистика
Онлайн всего: 7
Гостей: 7
Пользователей: 0
